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ヤリスクロスと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  718ケイマン
VS
165万円370万円
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中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
3124 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PVM BSM パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突回避支援・8インチDA・BSM・PVM

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS パノラミックビューモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV パノラミック シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    221.3万円

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  • ポルシェ 718ケイマン S PDK ケイマンS

    本体価格
    860万円

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    658万円

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    799万円

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    3192.5万円

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  • ポルシェ 718ケイマン PDK ワンオーナー/赤黒レザー/19AW/禁煙車

    本体価格
    638.6万円

関東
695
249.4万円
関西
407
245.9万円
東海
476
244.9万円
北海道
192
245.9万円
九州
518
249.7万円
東北
251
254万円
北陸・甲信越
222
253万円
中国
221
244.3万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
71
1359.2万円
関西
35
1575.3万円
東海
28
1379.7万円
北海道
1
2850万円
九州
11
1646.7万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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ヤリスクロスと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  718ケイマン
179.8万円315.6万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1490 排気量(cc) 1987~3996
91~120 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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