| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | フェラーリ SF90スパイダー | |
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| VS | ||
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535万円～1700万円
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中古車相場 |
6480万円～8000万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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| 地域別台数 |
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| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| 1295万円～3000.6万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 3990 |
| 330～550 | 最高出力（馬力） | 780 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は33台、SF90スパイダーの中古車は20台掲載しています。
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