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Cクラスワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
653 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ユーティリティーPKGバックカメラ地デジ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 エアロ レーダーSpkg 買取車 保証 禁煙

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーSFTブラックレザーHUDアンビエント

    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 後期型 4WD レーダーセーフティ ナビ TV

    本体価格
    351.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMGスタイリングパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ AMGライン/レーダーセーフティP/黒革ナビ

    本体価格
    166.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーダークルーズ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド レザーコンビネーション/サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    189.1万円

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    608万円

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    本体価格
    1148万円

関東
331
287.4万円
関西
111
280.7万円
東海
102
254.2万円
北海道
0
---
九州
44
289.7万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
17
342.9万円
中国
22
369.8万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
9
869万円
関西
8
1204.4万円
東海
7
1047.7万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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Cクラスワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
622万円794.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1494~1993 排気量(cc) 2893~3996
170~204 最高出力(馬力) 330~550
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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