| トヨタ パッソ | ポルシェ タイカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5万円～188.8万円
パッソの相場表を見る |
中古車相場 |
798万円～2250万円
タイカンの相場表を見る |
| 2388台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ パッソ | ポルシェ タイカン | |
|---|---|---|
| 115万円～191.3万円 | 新車時価格 | 1171万円～2515万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3650×1665×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4963×1966×1381 他 |
| 996 | 排気量(cc) | --- |
| 69 | 最高出力（馬力） | 326～625 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps／最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L（2WD車、4WD車は24.4km/L）を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている（2016.4） |
解説 |
ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。（2020.5） |
パッソとタイカンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パッソとタイカンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパッソの中古車は2388台、タイカンの中古車は115台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
