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デイズルークスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
4390 中古車掲載台数 38
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位カメラ フルセグ BT ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ETC 全方位カメラ両側パワスラ Tチェーン済

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 後期型/ツートン/ナビ/BT/全周囲モニター

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X  アラウンドビューカメ ハイウェイスター X  アラウンドビューカメ

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
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    本体価格
    848万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    1180万円

関東
1129
82.1万円
関西
495
88万円
東海
630
84.1万円
北海道
184
91.9万円
九州
847
84.3万円
東北
427
90.7万円
北陸・甲信越
300
86.7万円
中国
244
87.6万円
四国
134
80.8万円
地域別台数
関東
20
1378.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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デイズルークスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
124万円221.5万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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