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タイカンクロスツーリスモとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとブレイドの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   トヨタ  ブレイド
VS
830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 15万円164万円
ブレイドの相場表を見る
37 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD PCCB パノラマルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインPKG

    本体価格
    1689万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無エンジンミッション関係1年保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.1万円

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    本体価格
    69.9万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G ナビ Bカメラ クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 最終型/モデリスタエアロ/黒革/ナビ/Bカメ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.9万円

関東
19
1364.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
55.1万円
関西
3
71.6万円
東海
4
74.9万円
北海道
2
33万円
九州
2
60万円
東北
5
55.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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タイカンクロスツーリスモとブレイドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   トヨタ  ブレイド
1309万円2113万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4975×1970×1410 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
380~625 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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