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F8スパイダーと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   ポルシェ  911 ダカール
VS
4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 5980万円6100万円
911 ダカールの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンドライバーゾーン Fリフト

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 3800kmカーボンレーシングシートFリフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT F1

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アップルカープレイ 助手席側画面

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP 240

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H 20鍛造AW Fリフタ アップルカープレイ

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車 Fリフター Fiエキゾースト

    本体価格
    4748万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフトアップ レッドキャリパー

    本体価格
    4949万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT レーシングシート LEDゾーン 鍛造H

    本体価格
    5130万円

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  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 

    本体価格
    6100万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリースポーツパッケージ

    本体価格
    5980万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 

    本体価格
    応談

関東
17
4921.4万円
関西
12
4735.7万円
東海
11
5098.9万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
6100万円
関西
1
5980万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  F8スパイダー   ポルシェ  911 ダカール
3657万円 新車時価格 3099万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
3902 排気量(cc) 2981
720 最高出力(馬力) 480
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は45台、911 ダカールの中古車は3台掲載しています。
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