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カングーとATSを比較! - みんなの比較車種

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カングーとATSの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  ATS
VS
14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
439 中古車掲載台数 20
  • ルノー カングー グランカングー 1.5dCi 7人乗 6速MT ディーゼル

    本体価格
    283万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 ワンオーナー 走行43000キロ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー フォーミュラ エディション 限定30台 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    228万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 1オナ ドラレコ ETC ブルーエトワール

    本体価格
    378万円

  • ルノー カングー ゼン グリメタン/全塗装済/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    182万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 

    本体価格
    360.8万円

  • ルノー カングー 1.6 Dレコーダー マルチルーフレール

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 40000キロ時Tベルト交換

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    35万円

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    198.9万円

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    598万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス BOZEサウンド パナナビ TV ETC 黒革

    本体価格
    139万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・赤革・ナビBluetoothBカメETC

    本体価格
    215万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    568.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    129.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

関東
209
135.2万円
関西
65
153.3万円
東海
57
150.9万円
北海道
4
70万円
九州
50
141.1万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
20
196.9万円
中国
16
218.2万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
10
288.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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カングーとATSのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  ATS
384万円427万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1333~1460 排気量(cc) 1998~3564
116~131 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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