ルノー カングー | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
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VS | ||
14.8万円~399万円
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中古車相場 |
12.8万円~59.8万円
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439台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー カングー | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
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384万円~427万円 | 新車時価格 | 220万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4490×1860×1810 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1450 他 |
1333~1460 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
116~131 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化 広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3) |
解説 |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
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