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カングーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   光岡自動車  ガリュー
VS
14.8万円399万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
439 中古車掲載台数 14
  • ルノー カングー クルール 純正5速 ワンオーナー 走行43000キロ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    40万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フラットシート

    本体価格
    166.5万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ 1オナ ルーフレール ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • ルノー カングー クレアティフ ディーゼル 当店デモカー ETC装備済

    本体価格
    377万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ノワールカスタマイズ 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    158万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー ウィズ ペット 新品タイミングベルト・タイヤ交換付き

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    128万円

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    応談

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    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

関東
212
135.5万円
関西
65
155.3万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
49
142.2万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
20
196.9万円
中国
16
218.2万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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カングーとガリューのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   光岡自動車  ガリュー
384万円427万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1333~1460 排気量(cc) 2488~3500
116~131 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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