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フェアレディZとカングーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとカングーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ルノー  カングー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
991 中古車掲載台数 439
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 35JPSレカロRAYSTE37専用エアロ純正ナビTV

    本体価格
    424.9万円

  • 日産 フェアレディZ Z432 

    本体価格
    3630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    676.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ RB25ターボエンジン公認 HKSインタークーラ

    本体価格
    395万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 TEIN製車高調

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速マニュアル NISMOデュアルマフラー

    本体価格
    354.6万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 電動パワーステアリング ロンシャン15AW

    本体価格
    800万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T IMPUL EXTRA POWER KIT エアロ マフラー

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    97万円

  • ルノー カングー ゼン EDC SDナビTV バックカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    155.7万円

  • ルノー カングー オーセンティック スライドドア/MTモード/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 走行11000キロ 修復歴無し

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC ポータブルナビ

    本体価格
    37万円

  • ルノー カングー 1.6 観音開き・エコッスブルーM

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー 1.6 社外ナビ・ルーフキャリア・ドラレコ

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    59.8万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 特別仕様車 禁煙車 ナビTV バックカメラ

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    178万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC

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    88万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ ルーフレール タイベル新品交換

    本体価格
    129万円

関東
367
295.3万円
関西
135
433.5万円
東海
157
379万円
北海道
49
247.4万円
九州
129
360.6万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
32
305.5万円
中国
59
457.6万円
四国
33
337.2万円
地域別台数
関東
210
137万円
関西
68
154.1万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
50
141.5万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円

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フェアレディZとカングーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ルノー  カングー
524.2万円930.3万円 新車時価格 384万円427万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2997 排気量(cc) 1333~1460
405~420 最高出力(馬力) 116~131
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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