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デイズとカングーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとカングーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
7988 中古車掲載台数 434
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ (ナビ/全方位カメラ/エマージェンシ-B)

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 大画面ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ナビ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 9型ナビ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 元社用車

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX デカナビ アラビュー ETC ワンオーナー

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 限定モデル 1オーナー

    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    242万円

  • ルノー カングー イマージュ 

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー クルール EDC 1オーナー オートクルーズ バックカメラ TV

    本体価格
    388万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフレール クラッチ交換済み

    本体価格
    125.8万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.4 社外CDオーディオ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    40万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 当社デモカー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    374万円

関東
2023
91.6万円
関西
934
95.7万円
東海
1074
94.9万円
北海道
392
100.5万円
九州
1301
91.8万円
東北
882
97.3万円
北陸・甲信越
680
87.8万円
中国
472
94.3万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
209
136.8万円
関西
66
155万円
東海
54
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
49
141万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円

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デイズとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
127.3万円215.7万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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