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BRZとカングーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとカングーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ルノー  カングー
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
688 中古車掲載台数 434
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期F型 リアスポイラー 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/SARDエアロ/車高調/STiマフラー

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期/RECARO/HKSエキマニ/車高調/RAYS18AW

    本体価格
    190.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 4スロ フルエアロ 後期ヘッド 車高調

    本体価格
    190.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期/リアスポイラー/ナビ/Bカメ/MTモード

    本体価格
    163.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT リヤビークル シートヒーター

    本体価格
    352.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外マフラ レオニス18インチAW リアスポ

    本体価格
    131.8万円

  • スバル BRZ R 6MT 元当社デモカー アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    325.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 

    本体価格
    395万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル・Wポンプ交換済 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ETC 社外ナビ CD DVD Bカメラ クルコン

    本体価格
    189.8万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    160万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済 ETC フルセグ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 車検2年/両側スライド/禁煙車/関東仕入れ

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー

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    108万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 両側スライドドア 修復歴無し

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  • ルノー カングー 1.6 取説・保証書・スペアキー ワンオーナー!

    本体価格
    応談

関東
267
229.1万円
関西
102
255.5万円
東海
167
249.2万円
北海道
13
213.3万円
九州
39
211.9万円
東北
27
242.9万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
29
240.3万円
四国
14
247万円
地域別台数
関東
209
136.8万円
関西
66
155万円
東海
54
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
49
141万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円

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BRZとカングーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ルノー  カングー
308万円381.7万円 新車時価格 384万円427万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2387 排気量(cc) 1333~1460
235 最高出力(馬力) 116~131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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