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カングーとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スズキ  X-90
VS
14.8万円399万円
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中古車相場 59万円269万円
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440 中古車掲載台数 7
  • ルノー カングー イマージュ Toy-Factory製テーブルトップ

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 4×4 カングーPh1 左ハンドル 1600cc

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    160万円

  • ルノー カングー ゼン ナビフルセグ DVD USB リアモニターETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ルノー カングー クルール 限定60台 オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 4AT/右H/社外ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    65.3万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 1オナ ドラレコ ETC ブルーエトワール

    本体価格
    378万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ETC 禁煙車 社外AW スペアキー 走行4.8万

    本体価格
    175.7万円

  • ルノー カングー ゼン クルコン センサー Pナビ バックモニター

    本体価格
    274.2万円

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    本体価格
    269万円

関東
212
135.5万円
関西
66
155.3万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
49
142.2万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
20
196.9万円
中国
16
218.2万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
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カングーとX-90のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スズキ  X-90
384万円427万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1333~1460 排気量(cc) 1590
116~131 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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