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ヤリスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  カングー
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 439
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックモニター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー/衝突被害軽減/発進時制御

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TOYOTA認定中古車 ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8インチDA・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突回避支援・ETC・バックモニター

    本体価格
    118.8万円

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  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT シートカバー&ヒーター バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ノワールカスタマイズ 禁煙車 SDナビ

    本体価格
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  • ルノー カングー ペイザージュ 純正ナビTV BモニターETC 禁煙車

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  • ルノー カングー 1.6 ナビ・ETC・外品ホイールキャップ

    本体価格
    84.4万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ Bカメラ ワンオーナー 禁煙車

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    69万円

  • ルノー カングー 1.6 オリジナル ETC タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー ウィズ ペット 新品タイミングベルト・タイヤ交換付き

    本体価格
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  • ルノー カングー ペイザージュ ドライブレコーダー/両側スライドドア

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    235万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC ナビ/TV Bカメラ F/Rドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    318.3万円

関東
480
163.6万円
関西
230
170万円
東海
370
171.9万円
北海道
255
154.6万円
九州
257
170.1万円
東北
259
168.3万円
北陸・甲信越
151
159.7万円
中国
154
166.7万円
四国
79
169.2万円
地域別台数
関東
210
137万円
関西
68
154.1万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
50
141.5万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円

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ヤリスとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  カングー
139.5万円269.4万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996~1490 排気量(cc) 1333~1460
69~120 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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