ルノー トゥインゴ | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
29万円~320万円
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中古車相場 |
19.9万円~49.8万円
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183台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー トゥインゴ | 日産 ティーダラティオ | |
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169万円~289万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
65~109 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は183台、ティーダラティオの中古車は20台掲載しています。
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