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トゥインゴとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   日産  ADバン
VS
29万円320万円
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中古車相場 19万円87万円
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184 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ GT ETC

    本体価格
    40万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 15AW LEDライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    75万円

  • ルノー トゥインゴ EDC MTモード付き・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

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  • 日産 ADバン その他 その他

    本体価格
    75万円

関東
67
162.5万円
関西
32
160.1万円
東海
32
160.7万円
北海道
0
---
九州
11
144万円
東北
12
129.4万円
北陸・甲信越
7
163.3万円
中国
19
161.8万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
3
50.5万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
6
53.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   日産  ADバン
169万円289万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
897~998 排気量(cc) 1295~2184
65~109 最高出力(馬力) 79~122
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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