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メガーヌと206SWを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌと206SWの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  206SW
VS
18万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 80万円
206SWの相場表を見る
172 中古車掲載台数 1
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT MT車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    479.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 禁煙車 純正ハーフレザーレカロシート

    本体価格
    280.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボ カープレイ クルコン

    本体価格
    259万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS 限定50台 左ハンドル

    本体価格
    268万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオナ レカロ ブレンボ 認中保証1年

    本体価格
    505.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS 60台限定 AKRAPOVIC RECARO オーリンズ

    本体価格
    249.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC R.S ワンオーナー ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    587.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MT

    本体価格
    335万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認定中古車 後期モデル RECAROシート

    本体価格
    437.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 左ハンドル6速マニュアル クラッチ交換

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

関東
64
253.3万円
関西
33
347.7万円
東海
20
346.2万円
北海道
15
231.4万円
九州
11
290.1万円
東北
8
323.4万円
北陸・甲信越
11
359.8万円
中国
8
352.7万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メガーヌと206SWのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  206SW
263万円949万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1197~1798 排気量(cc) 1587~1997
132~300 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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