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ウィッシュとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ルノー  メガーヌ
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 18万円677万円
メガーヌの相場表を見る
223 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ バックモニター フルセグ 当社下取

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ Bモニター ETC ワンオーナー 7人乗

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 走行48600キロ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 4WD ワンオーナー MTモード付AT 社外ナビ

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 6人乗 禁煙車 ドラレコ2カメラ SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X LEDヘッドランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 4WD・寒冷地仕様・Bカメラ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
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    193.7万円

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    本体価格
    164.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    168万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR 国内限定47台 6速MT フルバケ 2年保証付

    本体価格
    588万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正RECARO メモリーナビ&TV 禁煙車

    本体価格
    129.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー 禁煙 CarPlay ADVAN19AW 1年保証

    本体価格
    255万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    592.3万円

関東
87
77.9万円
関西
29
58.9万円
東海
13
68.8万円
北海道
30
77.7万円
九州
13
91.2万円
東北
23
88万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円
地域別台数
関東
63
256.1万円
関西
33
343万円
東海
21
355万円
北海道
15
231.4万円
九州
11
290.1万円
東北
8
323.4万円
北陸・甲信越
11
358.9万円
中国
8
352.7万円
四国
3
153.1万円

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ウィッシュとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ルノー  メガーヌ
184万円285.4万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1197~1798
130~158 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名、5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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