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メガーヌとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとファンカーゴの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
18万円677万円
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中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
172 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    279万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車 禁煙車 記録簿 RECARO 車高調 6MT

    本体価格
    172.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR カーボン・セラミックパック 日本4台限定車 禁煙車 カーボンホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    370万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドパック

    本体価格
    144.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    677万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ACC 衝突軽減B LKA BSM carPlay シートH

    本体価格
    327.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT クルコン バックカメラ LEDライト

    本体価格
    369万円

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    27.8万円

関東
63
254.9万円
関西
33
348.1万円
東海
21
355.3万円
北海道
15
231.4万円
九州
11
291.9万円
東北
8
323.4万円
北陸・甲信越
11
359.8万円
中国
8
352.7万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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メガーヌとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  ファンカーゴ
263万円949万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1197~1798 排気量(cc) 1298~1496
132~300 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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