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ルーテシアとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
28万円329万円
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中古車相場 2980万円
チャレンジストラダーレの相場表を見る
186 中古車掲載台数 3
  • ルノー ルーテシア インテンス オーディオモニターBluetoothクルコンETC

    本体価格
    74.3万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期モデル RSドライブ クルコン

    本体価格
    169万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認中保 温椅子 ACC LKA ETC 純正AW

    本体価格
    222.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    294.9万円

  • ルノー ルーテシア GT 純正ナビ/USB/AUX/LEDオートライト

    本体価格
    70.2万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 新車保証継承

    本体価格
    279万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    46万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー クルコン 純正ナビ Bカメ ETC 純正18AW

    本体価格
    173.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 17インチAW バックカメラ BluetoothナビTV

    本体価格
    67.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス SDナビ&フルセグ ETC 取説&保証書

    本体価格
    85.5万円

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    応談

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    本体価格
    2980万円

関東
77
123.5万円
関西
26
129.3万円
東海
21
162.3万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
122.5万円
北陸・甲信越
6
135.8万円
中国
9
140.7万円
四国
1
200.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
2980万円
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルノー  ルーテシア   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
236.9万円384万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1333~1597 排気量(cc) 3586
91~131 最高出力(馬力) 425
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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