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エスティマとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ルノー  ルーテシア
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 183
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 8人乗り

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電スラ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス モデリスタエアロ・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ Bカメラ フルセグ 両電スラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 記録簿 純正ナビ 3列シート バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビ 地デジ Bカメラ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ フルセグ 禁煙車 ETC Bカメラ

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 半年保証/両側Pスラ/8型ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ エスティマ V ムーンディシュ17インチ車検7年5月11日

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ リアモニ 両側PS 18AW

    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
    85.5万円

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    298.9万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    28万円

  • ルノー ルーテシア ガナッシュ ワンオーナー

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    78.6万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    268万円

  • ルノー ルーテシア アイコニック 特別限定車40台 ワンオーナー Bluetooth

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    125万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 外ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
424
102.5万円
関西
174
100.8万円
東海
143
117.5万円
北海道
105
102.6万円
九州
115
85.6万円
東北
110
126.2万円
北陸・甲信越
95
103.1万円
中国
38
99万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
74
123.3万円
関西
27
128.8万円
東海
20
165.8万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
122.8万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
10
138万円
四国
1
200.9万円

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エスティマとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ルノー  ルーテシア
266.7万円429万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2362~3456 排気量(cc) 1333~1597
170~280 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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