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ハリアーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ルノー  ルーテシア
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
4933 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 禁煙車 パワーバックドア バックドア

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタ BSM デジタルインナーミラー

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム アルパイン9インチナビ 地デジ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 社外ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 新品タイヤ/JBL/8インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ サンルーフ 9インチナビ

    本体価格
    232.2万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス 検・2年付/ナビ/Bluetooth/TV/DVD再生/禁煙

    本体価格
    33万円

  • ルノー ルーテシア ゼン クルコン/純正オーディオ/インテリキー

    本体価格
    68.4万円

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  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド デモカーアップ

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー フルノーマル 屋内保管禁煙車

    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期 ナビTV ACコンプレサ&ユニット交換済

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    109万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
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  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 後期モデル 禁煙車 カードキー

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    88万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー SDナビ 純正18インチAW

    本体価格
    125万円

関東
1258
318.1万円
関西
705
325.3万円
東海
814
309万円
北海道
229
304万円
九州
708
322.5万円
東北
338
300万円
北陸・甲信越
346
305.6万円
中国
368
319.7万円
四国
167
321.1万円
地域別台数
関東
74
123.7万円
関西
27
128.8万円
東海
21
161.3万円
北海道
5
91.8万円
九州
23
123.9万円
東北
19
123.1万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
9
140.7万円
四国
1
200.9万円

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ハリアーとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ルノー  ルーテシア
299万円620万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1986~2487 排気量(cc) 1333~1597
171~178 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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