マツダ ファミリアS-ワゴン | ルノー コレオス | |
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VS | ||
27万円~149万円
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中古車相場 |
48万円~108.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリアS-ワゴン | ルノー コレオス | |
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132.3万円~219.8万円 | 新車時価格 | 319.8万円~385.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1855×1695 他 |
1498~1991 | 排気量(cc) | 2488 |
110~170 | 最高出力(馬力) | 170 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
解説 |
優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5) |
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現在カーセンサーではファミリアS-ワゴンの中古車は7台、コレオスの中古車は3台掲載しています。
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