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エスティマとウインドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ルノー  ウインド
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 88.8万円154.8万円
ウインドの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正SDナビ 両側電動スライドドア シートヒ

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム Wサンルーフ 後席モニター RAYS19AW BIG-X

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正フルセグナビ 社外エンジンスターター

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純9型ナビ 後席モニタ モデリスタ HDMI SR

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 本州仕入 モデリスタ ナビTV 両Pスラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 後席モニター/両側自動スライドア

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグナビBカメラETCドラレコWパワスラ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア ツインモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD アルパインナビ 4wd マフラー ゴースト

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 

    本体価格
    93.5万円

  • ルノー ウインド 1.6 禁煙左H電動オープンカーETCドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

関東
424
102.5万円
関西
174
101.8万円
東海
143
118.1万円
北海道
109
102.5万円
九州
118
84.9万円
東北
111
126.8万円
北陸・甲信越
99
105.7万円
中国
38
100.4万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
2
111.9万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマとウインドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ルノー  ウインド
266.7万円429万円 新車時価格 255万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
2362~3456 排気量(cc) 1598
170~280 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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