トヨタ スプリンターカリブ | ルノー ウインド | |
---|---|---|
VS | ||
77万円~199万円
スプリンターカリブの相場表を見る |
中古車相場 |
88.8万円~154.8万円
ウインドの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンターカリブ | ルノー ウインド | |
---|---|---|
132.7万円~212.4万円 | 新車時価格 | 255万円~279万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4360×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1690×1380 |
1587~1762 | 排気量(cc) | 1598 |
110~165 | 最高出力(馬力) | 134 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
解説 |
トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
スプリンターカリブとウインドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スプリンターカリブとウインドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンターカリブの中古車は5台、ウインドの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!