| ルノー メガーヌエステート | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～189万円
メガーヌエステートの相場表を見る |
中古車相場 |
275万円～599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
メガーヌエステートと695トリブートフェラーリの比較トップへ
| ルノー メガーヌエステート | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| 278万円～328.1万円 | 新車時価格 | 569.5万円～609.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4565×1810×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
| 1197～1998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 132～220 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7） |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11） |
メガーヌエステートと695トリブートフェラーリの比較トップへ
メガーヌエステートと695トリブートフェラーリの比較トップへ
メガーヌエステートと695トリブートフェラーリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！メガーヌエステートと695トリブートフェラーリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は18台、695トリブートフェラーリの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
