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i5とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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i5とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

BMW  i5   ルノー  メガーヌエステート
VS
595万円1258万円
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中古車相場 42万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
79 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    768万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 21AWセレクトPメリノブラックレザー元デモ

    本体価格
    737万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマルーフ Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    655万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ SR HUD 電動リアゲート ACC

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 黒革 ハーマンカードン ヘッドアップD 禁煙

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車セレクトPKG 21AW

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG/B&Wサウンド/21インチAW

    本体価格
    675万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ブラックレザ- 19AW B&W セレクトP Gル-フ

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    59万円

関東
35
820.4万円
関西
14
805.6万円
東海
13
805.3万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
2
743.9万円
北陸・甲信越
5
900.8万円
中国
7
826.7万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
5
76.1万円
関西
5
92.2万円
東海
2
111万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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i5とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

BMW  i5   ルノー  メガーヌエステート
998万円1560万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
--- 排気量(cc) 1197~1998
340~601 最高出力(馬力) 132~220
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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