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メガーヌエステートとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌエステートとパイザーの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   ダイハツ  パイザー
VS
49.8万円189万円
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中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    165.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン アルミ

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT タイベル交換済・6MT・社外ナビ

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6MT H&Rダウンサス 社外ナビ

    本体価格
    124万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ナビ/DTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/17インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ナビ・TV リアカメラ ETC 半革シート

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

関東
5
76.1万円
関西
5
92.2万円
東海
3
93.7万円
北海道
0
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九州
1
110万円
東北
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109.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
2
50.5万円
四国
0
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メガーヌエステートの中古車を探す

パイザーの中古車を探す

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メガーヌエステートとパイザーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   ダイハツ  パイザー
278万円328.1万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4565×1810×1490 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1197~1998 排気量(cc) 1498~1589
132~220 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は18台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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