ルノー メガーヌエステート | 三菱 チャレンジャー | |
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VS | ||
49.8万円~189万円
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中古車相場 |
78万円~250万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌエステート | 三菱 チャレンジャー | |
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278万円~328.1万円 | 新車時価格 | 231.8万円~348.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4565×1810×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
1197~1998 | 排気量(cc) | 2476~3496 |
132~220 | 最高出力(馬力) | 125~245 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
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現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は18台、チャレンジャーの中古車は5台掲載しています。
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