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フォレスターとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ルノー  キャプチャー
VS
15万円435万円
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中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 106
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8インチナビ/バックカメ/温シート/ドラレコ

    本体価格
    355.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 後期型

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ 純正エアロ ガラスSR RAYS18AW ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT EyeSight 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ナビTV ETC 記録簿付

    本体価格
    219万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ ブラウンレザー 追従クルコン

    本体価格
    270.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトバージョン3 車線逸脱 後

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-Lアイサイト パナナビ Rカメラ ETC2.0 

    本体価格
    84.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ付

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 新保継電温革椅子360カメ

    本体価格
    268.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ・Bカメラドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター

    本体価格
    269.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革 レーンアシスト 全周カメラ 18AW

    本体価格
    256.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 360カメラ CarPlay スマートキー LED

    本体価格
    235.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー キャプチャー プラス ナビ 社外ナビ ドラレコ ETC 純AW Pセンサー

    本体価格
    89.1万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 限定車カードキー2枚有ナビTVバックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック CarPlay 黒革 バックカメラ ACC 1オーナー

    本体価格
    255万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    269.8万円

関東
599
226.6万円
関西
265
229.2万円
東海
255
219.9万円
北海道
143
187.9万円
九州
190
211.1万円
東北
177
206.4万円
北陸・甲信越
188
218.7万円
中国
107
226.7万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
37
181.5万円
関西
14
188万円
東海
23
218.4万円
北海道
1
120万円
九州
13
195万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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フォレスターとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ルノー  キャプチャー
280.8万円385万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1795~2498 排気量(cc) 1333~1597
145~184 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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