マクラーレン 765LT | ルノー カジャー | |
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VS | ||
5000万円~5150万円
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中古車相場 |
148.9万円~178万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 765LT | ルノー カジャー | |
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4950万円 | 新車時価格 | 344万円~347万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4600×1930×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1835×1610 |
3994 | 排気量(cc) | 1197 |
765 | 最高出力(馬力) | 131 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4) |
解説 |
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
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現在カーセンサーでは765LTの中古車は8台、カジャーの中古車は2台掲載しています。
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