フィアット パンダ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
10万円~362万円
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中古車相場 |
129.9万円~236万円
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224台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット パンダ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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199.8万円~316万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3655×1645×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
875 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
85 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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