ホンダ Honda e | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
246万円~495万円
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中古車相場 |
129.9万円~236万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Honda e | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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451万円~495万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3895×1750×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
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136~154 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
RR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ホンダが提案する都市型コミューターEV ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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