| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | ロータス エスプリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～298.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エスプリの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | ロータス エスプリ | |
|---|---|---|
| 335万円～340万円 | 新車時価格 | 1180万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4369×1883×0 |
| 1984 | 排気量(cc) | 3506 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 350 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。（1999.2） |
解説 |
30年作られたスーパーカー ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975（S50）年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987（S62）年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993（H5）年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996（H8）年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。（1993.1） |
ゴルフカブリオとエスプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴルフカブリオとエスプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴルフカブリオの中古車は28台、エスプリの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
