ランボルギーニ ウルス | ロータス エキシージ | |
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VS | ||
2730万円~6880万円
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中古車相場 |
638万円~1683.4万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウルス | ロータス エキシージ | |
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2574万円~3499.8万円 | 新車時価格 | 850万円~1760万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
3996 | 排気量(cc) | 3456 |
650~666 | 最高出力(馬力) | 350~436 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
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