| ロータス エキシージ | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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638万円～1683.4万円
エキシージの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～99.9万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エキシージ | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 850万円～1760万円 | 新車時価格 | 146.8万円～198.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1496 |
| 350～436 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.8～16.2km/L |
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トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
解説 |
使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
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