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LXとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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LXとエヴォーラの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ロータス  エヴォーラ
VS
613万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 481万円1138万円
エヴォーラの相場表を見る
218 中古車掲載台数 9
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 360°カメラ TRDエアロ マークレビンソン

    本体価格
    898.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 1オナ茶革SR マクレビ Rエンタメ TRDエアロ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    918万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD マークレビンソン サンルーフ ナビ ACC

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

    本体価格
    786万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン・COOLBOX・LDA・BSM

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD LED・COOLBOX・マークレビンソン・レザー

    本体価格
    1870万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/21AW

    本体価格
    775万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー ナビ SR 革 モデリスタ ドラレコ

    本体価格
    766万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ黒革リアエンターSRドラレコ21AW

    本体価格
    797.7万円

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  • ロータス エヴォーラ S IPS 2シーター スーパーチャージャー ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    458万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター Solar Yellow/6MT/Bカメラ/5ZIGENマフラー

    本体価格
    481万円

関東
44
1041.9万円
関西
56
1292.5万円
東海
24
1158万円
北海道
38
939.8万円
九州
27
1089.1万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
11
1366万円
四国
4
1235.9万円
地域別台数
関東
5
763.1万円
関西
0
---
東海
2
501.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
644万円

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LXとエヴォーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ロータス  エヴォーラ
1250万円1800万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
3444 排気量(cc) 3456
415 最高出力(馬力) 280~436
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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