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コルサとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
38.8万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 2
  • トヨタ コルサ モアスペシャル EL30 走行12000キロ 修復歴無し 絶滅危惧種

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画・39500km

    本体価格
    88.8万円

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    応談

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    応談

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コルサとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   ロールスロイス  シルバーセラフ
81.8万円161.3万円 新車時価格 3180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1331~1496 排気量(cc) 5379
67~94 最高出力(馬力) 326
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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