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5シリーズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ロールスロイス  ファントム
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
696 中古車掲載台数 31
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 弊社下取 サンルーフ 黒革 トップビュー

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 360度カメラ ACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 1オーナー BMWIndividualフルレザーメリノP

    本体価格
    519.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーシート/シートヒーター/360°カメラ

    本体価格
    283万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ HUD D&Pアシストプロ  ハーフレザー

    本体価格
    644.3万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 

    本体価格
    480万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート LEDヘッドライト ACC LDW LCW

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト ヘッドアップD 4WD

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE ワンオーナー ハーマンカードン 純正19AW

    本体価格
    333.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革/HUD/ACC/Bカメラ/純正19inch/シートH

    本体価格
    498万円

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    応談

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 LH ワンオーナー シルバーサテンボンネット

    本体価格
    5980万円

関東
257
347.5万円
関西
152
311.7万円
東海
106
369.1万円
北海道
15
328.3万円
九州
65
272.5万円
東北
21
280.3万円
北陸・甲信越
40
308.7万円
中国
32
387.5万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
17
5152.3万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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ファントムの中古車を探す

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5シリーズとファントムのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ロールスロイス  ファントム
798万円934万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1995~1998 排気量(cc) 6748~6750
190~197 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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