フェラーリ 488スパイダー | ロールスロイス ファントム | |
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VS | ||
2750万円~3802万円
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中古車相場 |
1520万円~8680万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488スパイダー | ロールスロイス ファントム | |
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3450万円 | 新車時価格 | 5460万円~6670万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4568×1952×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 5762×2018×1646 他 |
3902 | 排気量(cc) | 6748~6750 |
670 | 最高出力(馬力) | 571 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
解説 |
「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
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