ロールスロイス ファントム | マツダ ファミリアセダン | |
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VS | ||
1520万円~8680万円
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中古車相場 |
49万円~238万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ファントム | マツダ ファミリアセダン | |
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5460万円~6670万円 | 新車時価格 | 99.1万円~189.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5762×2018×1646 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
6748~6750 | 排気量(cc) | 1323~1998 |
571 | 最高出力(馬力) | 70~170 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
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現在カーセンサーではファントムの中古車は32台、ファミリアセダンの中古車は4台掲載しています。
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