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ダットサンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   ロールスロイス  ファントム
VS
39.8万円280万円
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中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
83 中古車掲載台数 31
  • 日産 ダットサン ダブルキャブ スカイスター 5速マニュアル エアロ 三角窓 シェル

    本体価格
    79万円

  • 日産 ダットサン トラック 92y 5CMT

    本体価格
    158万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 新品BRUTホイール 新品ジオランダー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD ワンオーナ・走行79000km・

    本体価格
    180万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ 最終型 インジェクションエンジン NOX適合

    本体価格
    130万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL 積載1t AT NOx・PM不適合 2人

    本体価格
    113万円

  • 日産 ダットサン 2.3 DX フラットデッキ ディーゼル 3人乗り 5速コラムAT

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース SeriseII  認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オーナー 左H スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ChristmasFair2024 認定中古車

    本体価格
    4930万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン・ガラスコート

    本体価格
    3145万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 FORGIATO26インチAW リア独立シート 茶革

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 MANSORYフルボディーキット

    本体価格
    7750万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    8000万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2024モデル Phantom VIII Series II

    本体価格
    8680万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 限定モデル メトロポリタンコレクション

    本体価格
    3150万円

関東
19
202.4万円
関西
12
136.1万円
東海
18
168.7万円
北海道
6
152.6万円
九州
18
234.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
173.1万円
四国
2
91万円
地域別台数
関東
17
5152.3万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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ダットサンとファントムのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   ロールスロイス  ファントム
105.8万円274.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~3153 排気量(cc) 6748~6750
85~150 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 4名、5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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