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エスティマハイブリッドとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エスティマハイブリッドとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
260 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラLDAナビ後席TVPBドアCソナOPエアロ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 雹害車 純正8型ナビ 11型後席モニター 禁煙

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 純正8インチナビ WSR WPSドア PBドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 寒冷地仕様ナビBluetooth後席モニター

    本体価格
    359万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライド SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ツインガラスサンルーフ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD/両側パワースライド/ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ/11型後席モニター/クルコン

    本体価格
    323.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
47
152.5万円
関西
18
91.8万円
東海
25
247万円
北海道
65
138.2万円
九州
16
129.4万円
東北
59
166.8万円
北陸・甲信越
22
120.8万円
中国
6
149.9万円
四国
2
159.3万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスティマハイブリッドの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
363.3万円523.5万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2362 排気量(cc) 6749
150 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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