ポルシェ ボクスター | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
83万円~1730万円
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中古車相場 |
1098万円~4880万円
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207台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | ロールスロイス ゴースト | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 6750 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 571 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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