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カローラレビンハッチバックとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
160万円788万円
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中古車相場 3180万円5250万円
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16 中古車掲載台数 4
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    455.2万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 5MT・マニ・戸田カム/ECU・TE37グラベル

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス エンジンOH 50000kmタイベル交換

    本体価格
    508万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 92E/G P/S P/W A/CR134a化

    本体価格
    応談

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    本体価格
    425.5万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 最終型

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    298.8万円

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関東
4
470.6万円
関西
4
341.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
391.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
374.3万円
四国
1
425.5万円
地域別台数
関東
3
4136.7万円
関西
1
3980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラレビンハッチバック   ロールスロイス  ファントムクーペ
--- 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1452~1587 排気量(cc) 6749
130 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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