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カプチーノとドーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ロールスロイス  ドーン
VS
39.8万円248万円
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中古車相場 3070万円4380万円
ドーンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 9
  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 同色全塗 ハードトップ 5MT

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    73万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 純正ノーマル部品アリ

    本体価格
    124万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルエアロ 前後タワーバー 車検整備付き

    本体価格
    113.8万円

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    3970万円

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    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

関東
32
116.8万円
関西
16
106.4万円
東海
9
125万円
北海道
2
122.8万円
九州
16
105.3万円
東北
7
107.5万円
北陸・甲信越
3
114.4万円
中国
10
115.8万円
四国
5
196.7万円
地域別台数
関東
3
4180万円
関西
2
3070万円
東海
2
4100万円
北海道
1
3780万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カプチーノとドーンのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ロールスロイス  ドーン
145.8万円158.6万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
657~658 排気量(cc) 6591
64 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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