プジョー e-208 | ロールスロイス ブラックバッジゴースト | |
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VS | ||
197.8万円~442万円
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中古車相場 |
4280万円~5250万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー e-208 | ロールスロイス ブラックバッジゴースト | |
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389.9万円~512.4万円 | 新車時価格 | 4349万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4095×1745×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5545×2000×1570 |
--- | 排気量(cc) | 6750 |
136 | 最高出力(馬力) | 600 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル 画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7) |
解説 |
革新と豪華さを融合させたブラックバッジ これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10) |
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現在カーセンサーではe-208の中古車は54台、ブラックバッジゴーストの中古車は15台掲載しています。
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