トヨタ カローラルミオン | ローバー 75シリーズ | |
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VS | ||
19.8万円~130万円
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中古車相場 |
53.9万円~78万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ カローラルミオン | ローバー 75シリーズ | |
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168万円~242.6万円 | 新車時価格 | 520万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4210×1760×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
1496~1797 | 排気量(cc) | 2497 |
109~144 | 最高出力(馬力) | 177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10) |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
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現在カーセンサーではカローラルミオンの中古車は103台、75シリーズの中古車は3台掲載しています。
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