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200シリーズとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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200シリーズとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

ローバー  200シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
23万円
200シリーズの相場表を見る
中古車相場 285.9万円478万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
1 中古車掲載台数 34
  • ローバー 200シリーズ 200Si 革シート・ワンオーナー・希・少・車

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウィンチ 電動デフロック社外ナビ  ETC

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    439.8万円

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地域別台数
関東
14
374.9万円
関西
2
391.5万円
東海
1
345.8万円
北海道
2
369.9万円
九州
5
373.2万円
東北
4
348.4万円
北陸・甲信越
3
317.6万円
中国
2
353.6万円
四国
1
450万円

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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200シリーズとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

ローバー  200シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
169万円239.9万円 新車時価格 350万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3975×1695×1420 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1588~1795 排気量(cc) 3955
111~145 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

独自に手がけた新世代コンパクトカー

ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ&スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT(無段変速)だ。(1996.6)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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